1月6日對於方山縣優秀新聞工作者來說是一個值得紀念的日子。這一天該縣對24名優秀新聞工作者予以重獎，獎金總額達10.78萬元。這是該縣連續第7次對新聞工作者進行獎勵，7年共拿出56萬餘元對優秀新聞工作者給予了獎勵。
近年來，方山縣把宣傳思想工作和新聞宣傳工作作為縣委、縣政府的一項中心工作緊緊抓在手上，不斷加大對新聞工作的投入力度，改善新聞單位的辦公條件，加大新聞隊伍的人才培養，營造了新聞宣傳工作的濃厚氛圍。去年，該縣積極宣傳全縣改革發展的重大決策、重要部署、重點工作和重大活動，較好地發揮了宣傳政策、輿論引導、鼓舞士氣、凝聚人心、服務全局的作用。（肖繼旺） （原標題：方山近11萬元重獎新聞工作者）
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從芝加哥到紐約市，再到華盛頓特區都下起了大雪，影響交通。
中新網1月7日電 據美國中文網報道，當地時間6日，一股快速移動的北極氣流讓美國中西部陷入冰凍天氣。從芝加哥到紐約市，再到華盛頓特區都下起了大雪，影響交通。
據報道，截至6日下午5點，全美範圍內約800個航班被取消。美國東北部和中西部的幾大主要機場的航班延遲和取消情況均高於正常值。
由於冬季風暴，在本周的未來幾天，紐約將面臨持續的寒冷天氣。7日，行人和司機將遭遇濕雪的路面，通勤需小心。7日下午，紐約將下雪，部分地區能見度降低。
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12月25日下午，北京市第三中級人民法院對瓊瑤起訴於正等侵權案進行宣判，於正被判公開道歉，五被告共計賠償500萬元，出品單位立即停止發行傳播《宮鎖連城》。至此長達大半年的“於瓊”案暫告一段落。宣判後，瓊瑤代理律師王軍現場給瓊瑤發信息。他向媒體透露，瓊瑤得知勝訴後非常激動，這8個月給瓊瑤帶來了很大的精神困擾，500萬賠償扣除必要的訴訟費用，會捐獻給公益事業。 （原標題：瓊瑤起訴於正侵權案勝訴）
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□記者劉學增實習生牛一心文記者李康攝影
核心提示|今天7點3分，農曆二十四節氣中倒數第三個節氣“冬至”準時報到。從這一天起，我們也將步入聞之色變的數九寒天，氣溫會更低，大風也更加頻繁。“冬至”也是我國一個重要傳統節日，在這一天，吃餃子成了最流行的過節活動。
【時節】冬至到今天“晝最短夜最長”
冬至，是我國二十四節氣中最早制定的節氣之一，時間在每年的陽曆12月21日至22日之間。這一天，陽光幾乎直射南迴歸線，北半球白晝最短、夜晚最長，愈往北愈顯著。冬至過後，太陽逐漸北移，白天就會一天天變長，在古代，“冬至”又有“日短”或“日短至”之稱。
我國古代對冬至就很重視，曾有“冬至大如年”的說法，意思是說冬至的禮俗和過新年是相差無幾的。漢朝以冬至為“冬節”，官府要舉行祝賀儀式稱為“賀冬”，例行放假；唐、宋時期，冬至是祭天祭祖的日子，皇帝在這天要到郊外舉行祭天大典，百姓在這一天要向父母尊長祭拜。
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湖北日報訊 （記者陳會君、通訊員熊進玉、黃浩偉)4日至昨日，省台辦機關幹部按計劃分成若干小組，深入台企走訪調研，瞭解台商實際困難，聽取企業意見建議。這是省台辦學習研討《習近平談治國理政》重要內容後，安排部署的貫徹落實措施之一。
11月25日，省台辦學習中心組舉行今年第九次集中學習，對《習近平談治國理政》相關內容進行學習研討。會議要求對台工作者在全文學習的基礎上，將第十章“豐富‘一國兩制’實踐和推進祖國統一”作為重點內容學深學透，並結合四中全會《決定》，將對台工作逐步納入法治軌道。
目前，“優化法治環境，促進台企發展”活動正在全省17個市州展開。會議要求充分依托這一活動平臺，以法律為準繩，政策為依托，努力維護廣大台胞的合法權益。
（原標題：省台辦幹部分組入台企調研解困）
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????天山網訊（記者徐明亮報道）“原來我只知道憲法是國家的根本大法，具體內容卻不甚瞭解，通過學習知道憲法就在我們身邊，今後我要嚴格依法辦事，不僅保護他人的合法權益，也保護自己的合法權益，嚴格依法，人人都是受益者。”12月4日，一位社區幹部聽完法制講座後興緻勃勃地說，喜悅的心情溢於言表。
????12月4日是我國第一個“國家憲法日”，也是全國第14個法制宣傳日，新疆喀什地區岳普湖縣人民法院開展了一系列“國家憲法日”宣傳活動。
????縣法院以“弘揚憲法精神，建設法治岳普湖”為活動主題，結合縣域實際，精心制定實施方案，認真抓實抓好“12.4”法制宣傳活動。縣法院組織六個“宣講小分隊”，合理安排“法律套餐”，深入到機關單位、社區和園區、縣二中、縣三中和縣二小開展法制宣講活動，以豐富多彩的形式迎接首個“國家憲法日”。
????12月4日，在縣委的高度重視下，縣法院黨組書記高麗萍結合審判實踐中的典型案例，在縣委為200餘名科級幹部上了一堂生動的法制課，內容涵蓋憲法知識、社會主義法治國家的內涵、依法行政的基本理論、行政訴訟常見問題與應訴技巧等。
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紅網湘潭站12月3日訊（湘潭日報記者 符瑤）12月2日，在湖湘西路上，施工工人正在非機動車道上塗刷紅色熱熔標線漆，將一條紅色的自行車道與主車道區分開來。我們從市城管執法局瞭解到，目前，湘潭正在湖湘東路、湖湘南路、湖湘西路及湖湘北路上進行步行和自行車交通系統自行車道試驗段的施工。
自行車道試驗段最寬為2.5米，依據道路實際情況而有所調整，試驗段雙向長度共計10公里。近幾天，將完成自行車道標識、標牌、箭頭施劃等工作。市城管執法局有關負責人介紹，今年，湘潭市步行和自行車交通系統專項示範項目被住建部列入第三批城市步行和自行車交通系統示範項目，系統專項規劃正在編製，將於年底完成。自行車道試驗段是今後步行和自行車交通系統自行車道推廣工作的前期工作，經過招投標後，今年年底前將完成城區68公里長的自行車道建設工作。 （原標題：湘潭城區將建68公里自行車道 10公里試驗段正加緊施工）
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新華社沈陽11月26日電（記者 王炳坤）遼寧阜新礦業（集團）有限責任公司26日凌晨發生煤塵燃燒事故後，遼寧省衛計委調集中國醫科大學、遼寧醫學院10名專家，目前已趕到阜新指導傷員救治。另據記者獲悉，有兩名傷者因傷勢過重，經醫護人員全力搶救無效身亡。至此，事故死亡人數升至26人。
阜新礦業集團總醫院相關負責人介紹，目前50名傷員中30人傷勢較重，其中8人在ＩＣＵ病房（重症監護室）搶救，有4人沒有脫離生命危險，另有20人在阜礦總醫院平安分院治療，傷勢較輕。事故傷員多為燒傷，最高全身燒傷面積超過70％，並伴有呼吸道燒傷。 （原標題：遼寧調集醫療專家增援救治 阜新礦難死亡人數升至26人）
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央廣網北京11月23日消息（記者張棉棉 柴華）據中國之聲《全國新聞聯播》報道，《上市公司重大資產重組管理辦法》和《關於修改〈上市公司收購管理辦法〉的決定》從今天（23日）起正式實施，更加充分尊重企業的自主選擇權，把權力下放給企業，也讓企業有更大的機會、更高的效率推進重組。專家分析，新一輪併購潮正在出現。
《上市公司重大資產重組資產管理辦法》和修訂後的收購管理辦法主要包括：取消不構成借殼上市的出售行為的審批以及要約收購的審批；同時完成發行股份購買資產的定價機制；完善借殼上市的定義，執行與IPO等同的要求，並強調創業板企業不可借殼上市；此外，豐富併購重組的支付工具；放鬆非關聯第三方買賣股份的門檻限制等。申銀萬國證券研究所首席分析師桂浩明分析，這意味著將有更多的投資方可以參與到上市公司的併購重組中來：
桂浩明：新規就是要變審批制向註冊制過渡，放權於市場，對於提高重組效率，完善定價機制有好處。
按照現在的規定，除了借殼上市和小額融資以外，其他都不再需要審批，實際上就是更加充分尊重企業的自主選擇權。把權力下放給企業，也讓企業有更大的機會、更高的效率推進重組。因此，在桂浩明看來，新一輪併購潮正在出現：
桂浩明：我們認為隨著審批的解除，特別是大量的免於解除，併購應該在更大規模上有推進。總體上，無論是數量上還是金額上，都會上一個明顯的臺階，並且持續成為資本市場當中的一個主流。
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主要是不利氣象條件造成 霧霾形成首要原因還是污染物排放
本報訊（華商晨報 華商響網主任記者 劉桐）昨日沈陽的天空中一直透著灰濛蒙的色調，經過昨天白天空氣質量起伏的變化，昨天沈陽空氣質量整體呈現出中度到重度污染。
下一波冷空氣慢吞吞正在來沈陽的路上，近三天，沈陽還將以霧霾或者污染天氣為主，提醒市民出門前戴上防護口罩。
昨日，沈陽的空氣凌晨起就達到重度污染，隨著天空放晴風力增大，下午變為輕度污染，但是到了晚間空氣質量再度惡化，截至昨日20時沈陽的AQI指數達到219，達到了重度污染等級。截至昨晚21時，北陵點位出現嚴重污染的最高等級，並且AQI指數達到500，呈現出“爆表”的狀態。
昨日沈陽出現的嚴重污染天氣主要是由於不利的氣象條件造成的，昨天沈陽的風向主要是西南微風，這樣的風向會將海上的暖濕氣流全部帶到沈陽地區上空，這樣出現了溫度的回升和空氣中濕度的增大，進而形成靜穩天氣，不利於空氣污染物的擴散。
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【習近平望儘早建立金磚國家開發銀行】在出席G20布裡斯班峰會前，習主席同巴西、俄羅斯、印度、南非等金磚國家領導人進行會晤，他指出，金磚國家要繼續致力於建設一體化大市場、金融大通道，基礎設施互聯互通，人文大交流，建立更緊密經濟伙伴關係。要抓緊落實建立金磚國家開發銀行和應急儲備安排。
編輯：SN117
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從10月16日至11月5日，20天的時間里，國家發改委密集批覆了16條新建擴建鐵路、5個機場，總投資金額近7000億元。
首輪的3個鐵路項目在10月16日，即三季度經濟數據發佈前5天集中批覆；10月21日，三季度經濟數據以7.3%創下五年來新低，次日發改委立即批覆了3個鐵路項目與5個機場項目；10月30日，在月末的節點，發改委再批覆3個鐵路項目。最近一次的集中批覆在11月5日，發改委一天之內批覆了7個項目，總投資約1998.6億元。如此高頻度動作，卻與經濟節點及經濟數據的發佈時間點意外地吻合，其穩定之意顯而易見。
決策層曾表示經濟增長要守住最低限，但臨近年末，經濟增長的穩定壓力並未減輕。11月10日出爐的10月份經濟數據顯示，PPI(生產者物價指數)連跌32個月繼續呈現負增長，而市場預期明日出爐的10月投資與工業生產增速亦難有良好表現。作為目前扭曲經濟結構中的重要發動機，今年房地產持續低迷，直至下半年限購鬆綁、公積金貸款限制放鬆及“9·30樓市新政”，成交量方有所回暖，但價格仍未有回漲，甚至有市場人士預測四季度不排除有為放量而降價的行為。相關數據顯示，目前房地產投資增速已由年初的近20%跌至12.5%，而去年房地產開發投資占全國固定投資總額的20%，對投資的影響可想而知。
發改委對以上基礎項目的密集批覆正是在這樣的背景之下做出，因此，不少經濟分析師都認為此時密集推出的基建項目是為了抵消今年房地產對投資的拖累，穩定四季度或明年年初的投資。近日，決策層的動向在不斷印證這一判斷的準確性。高鐵“走出去”和“一帶一路”所組成的海外版經濟刺激計劃，焦點在交通設施、油氣管道以及通信設施的建設，圍繞的核心正是基礎設施建設的互聯互通；而發改委今年以來對基建項目的批覆亦未有放緩跡象，早前批覆的3項投資總額達683億元的特高壓工程已於11月4日正式開工。
政府主導投資的弊端已討論得太多，本輪基建投資不同於以往的特點，在於對民間資本的高調引入。中央方面，PPP(Public-Private Partnership，政府和社會資本合作)立法正在進行，主持起草的發改委欲為其定名為“基礎設施和公用事業特許經營法”；地方上，多個地方政府陸續推出相關政策，鼓勵民間資本以BO T、TO T或特許經營等方式參與。
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